les verts sont dingues !

http://www.lemonde.fr/web/article/0,1-0@2-823448,36-996337@51-948215,0.html

Mais on y viendra forcément un jour ou l'autre.

Ce qu'il faudrait, c'est interdire la circulation automobile a l'interieur de Paris, sauf pour les transports publics qui devraient etre renforces. Cela permettrait aussi de passer des autobus a essence ou au gasole a des autobus electriques, ou tout au moins mixte.

georges972 a écrit:

Ce qu'il faudrait, c'est interdire la circulation automobile a l'interieur de Paris, sauf pour les transports publics qui devraient etre renforces. Cela permettrait aussi de passer des autobus a essence ou au gasole a des autobus electriques, ou tout au moins mixte.

les verts sont anormaux, complètement anormaux.
Et Georges avec.
Interdire la circulation automobile, cela revient à exiger des lignes de bus et de métro qui marcheraient 24h sur 24 h - la création de nouvelles lignes, parce que le 13è, le 15èm et le 16èm par exemple sont très mal desservis. Pour sortir de la place Jeanne d'arc il faut marcher un quart d'heure vingt minutes à bon pas pour avoir le métro, il n'y a pas de bus. Ce n'est pas faisable l'hiver facilement -
une mère de famille, disons 2 enfants de moins de dix ans qui part faire ses achats avec ses mômes, retour avec des paquets, plus la main à donner au moins à l'un des deux gosses, fait comment?
Une personne âgée qui veut aller voir sa fille, ou faire des courses, le métro n'est pas possible à cause des escaliers. Quand par hasard il y a des escaliers roulants ils sont souvent en panne.
On veut aller au théatre vers la Madeleine, on habite à côté de la place d'Italie, il faut une heure pour rentrer le soir. Aller à Opéra, (une bonne demie heure de marche à pied) attendre le 27 à qui il faut une demie heure pour ramener sa fraise. S'il pleut ou s'il neige, l'attente est très agréable.
Paris ce n'est pas Moscou, ni le pays de Chavez. Que les verts et autres bové aillent crever ailleurs. Ils ne sont à la mairie de Paris que parce que les élus socialistes se sont désisté en leur faveur.
Ils ne sont même pas élus, ils sont installé à leur place par la volonté du PS.

des minables, delanoe devrait s'en eloigner s'il veut ma voix

L'idée de georges est intéressante, il faut arriver petit à petit à se débarrasser de la voiture dans les centres villes, à londres ils l'ont fait et ça marche, il faut bien évidemment que l'offre des transports en commun suive et aussi penser à des moyens moins polluant, je me réjouis que ça se fasse pour voir la tête ahurie des partisans du "tout voiture" obliger de payer (cher j'espère) pour se rendre au centre ville

adm-janine a écrit:

des minables, delanoe devrait s'en eloigner s'il veut ma voix

tu sais comment on va place des peupliers, où il y a deux cliniques de très bon niveau?
j'ai demandé à la secrétaire, "métro place d'Italie". Une demie heure de marche à pied, ou le bus et 3 stations.
Je n'ai jamais vu un quartier aussi mal desservi, j'ai de la chance d'habiter près de la place d'Italie, j'ai 7 lignes de bus à proximité, et 3 lignes de métro.

fran6 a écrit:

L'idée de georges est intéressante, il faut arriver petit à petit à se débarrasser de la voiture dans les centres villes, à londres ils l'ont fait et ça marche, il faut bien évidemment que l'offre des transports en commun suive et aussi penser à des moyens moins polluant, je me réjouis que ça se fasse pour voir la tête ahurie des partisans du "tout voiture" obliger de payer (cher j'espère) pour se rendre au centre ville

tu es tellement stupide que tu es une honte pour la Belgique.
Les banlieues vont rentrer en payant? oui, mais moi, j'habite Paris. Je n'ai pas de voiture, je fais du "co-voiturage", je loue un véhicule à l'heure quand c'est nécessaire, avec ce système j'ai économisé beaucoup, en frais d'entretien de voiture, en garage. Et j'habite un quartier plein de transport en commun ; Le banlieusard qui a besoin de sa voiture devra donc payer alors que moi, par chance, j'économise ce que lui dépense. Pour entrer dans une ville qui est, je te le rappelle, la capitale de la France. Qui n'appartient donc pas aux parisiens, mais aux français. Paris est ce que les français ont voulu qu'elle soit. Payer pour y entrer, c'est faire de la discrimination.
Si moi je vais aux Galeries Lafayette (quelle horreur, tu me paies) j'y vais sans débourser autre chose que le parking à l'arrivée - le banlieusard, lui, paiera en plus une dîme pour passer la "frontière".
Vous autres les gauchistes avez une grande idée de ce qu'est l'égalité de droits, à ce que je vois.
Si le maire était intelligent, il commencerait pas faire en sorte que les bus soient très fréquents, que certains quartiers de Paris soient fréquentables, au niveau sécurité pour les personnes, surtout, parce que j'imagine une femme seule rentrant chez elle de son métro à la maison, à minuit et des poussières....Janine, de chez toi, est-ce possible sans problèmes?

A chaque fois tu es obligée d'insulter pour répondre à quelqu'un ?
Tu crois que ça donne plus de poids à tes propos, qu'ils paraissent dés lors plus percutants, plus justes ???

Il me semble que tu n'as pas lu ce que j'avais écrit (ou pas compris peut être ?), pour que ce système fonctionne il faut que les transports en commun soient à la hauteur (plus des parkings de dissuasion à l'extérieur des villes, qui seraient desservis comme il se doit par des bus, trams, métros......), et bien évidemment que tous les quartiers extérieurs (que vous appelez banlieues en france) soient largement desservis, personnellement je suis en plus pour la gratuité des transports en commun pour tous.

tu plaisantes, quelle sécurité? quand steph sort je ne peux pas m'endormir tant que je ne sais pas qu'elle est en sécurité

tu sais que pour aller de chez moi à la clinique où j'ai été opérée, il n'y a rien! tu es obligée de prendre ou ta voiture, mais là tu ne trouves aucune place de stationnement vu la merde qu'est devenu le bd st marcel, ou alors tu prends un taxi qui te fait payer 7 euros rien qu'en arrivant en bas de chez toi!

les transports en commun c'est bien quand ils sont tres frequents, que tu peux t'asseoir, et quand tu es sûre que tu ne seras pas agressée.
Si je vais au bureau en métro, 55 minutes, je reste 55 minutes debout c'est à dire qu'avec mon dos au bout de 5 minutes je suis déjà cassée

de toutes façons les verts sont des fachos de gauche

leurs idées sont des idées de B.O.B.O. aux Verts. Il y a pire que ta ligne de métro pour aller au boulot, c'est la 13 je crois, qu'on appelle la Bétaillère.



Quand j'habitais porte de Vincennes, j'adorais, j'avais un métro vide, je pouvais m'asseoir et lire jusqu'à Chatelet ; après, le changement, jusqu'à Réaumur, c'était un peu serré.
Le métro est plus rapide de toute manière que la voiture. Mon mari n'a jamais pris la voiture, sauf si on devait sortir après le boulot.
Et quand j'emmenais ma chienne avec moi, je la mettais sur l'épaule pour qu'elle puisse respirer, elle léchouillait tous les voyageurs, qui adorait ça.
Pour aller à ton travail, il faut que tu changes, et les quais de métro à Etoile sont plein, c'est très stressant, cette foule. Elle est mal aimable, maintenant, alors qu'à une époque les gens se poussaient mais en plaisantaient.
Je me souviens d'une fille qui devait venir de province, c'était sa première expérience en métro, elle dit tout fort à sa copine "mais ils ne voient pas qu'il n'y a plus de place, ils poussent encore?" ; ça été un éclat de rire général.

Permettez moi quand même de vous rappeler que de 1940 à 1944, aucune voiture civile ne circulait dans Paris. Tout le monde se tapait le trajet en vélo, et pourtant, les protéines étaient rares.

Ensuite, de 1944 à 1956, la voiture n'était pas une étape obligée. Toute la France circulait en Solex, en Mobylette, en Vespa, en Lambretta.

Ce n'est qu'ensuite que la voiture s'est démocratisée. On a commencé à vivre au dessus de nos moyens.

Une par famille

Puis une par personne.

Avec montée en puissance de cylindrée, de consommation, de pollution.

Et depuis le choc pétrolier, au lieu de revenir à la modération, des bagnoles toujours plus grosses, et plus polluantes.

Pour une fois, je suis d'accord avec le troll.
Il est evident que ma proposition ne peut marcher que si l'infrastructure des transports en commun soit developpee et renforcee.
Cela signifie, comme l'a fait justement remarquer Guitl, que certains arrondissements de la capitale soient mieux desservis, qu'il existe des metros a plus grande vitesse, des bus aussi, et que tout marche 24 heures sur 24, et non jusqu'a 1 heure du matin comme cela se fait encore a Paris alors que j'ai vu des embouteillages apres minuit!

Mais cela, les Verts ne sont pas capables de faire. Ils ont des propositions, en general bonnes, mais etant des economistes de dernier degre, ils n'ont pas la moindre idee du financement de ces propositions.

il faudrait des petits bus, pour faire des trajets plus courts ; par exemple, aller de la Bibliothèque Mitterrand à Denfert-Rochereau, on ne peut qu'en métro. Comment vont les vieux, les handicapés, les familles?
Ils auraient pu prévoir une ligne de bus qui ne fasse que ce trajet, mais non. Résultat, l'embouteillage, alors qu'on pourrait l'éviter. De plus, près de cette bibliothèque il y a maintenant plein d'appartements neufs, un magasin qui vend plantes et fleurs et qui attire du monde, et aucun service de bus. Si être c.. était un métier le chômage n'existerait plus.

Guitl,

Tu vois le micro. Moi je parle plus en generalite, parce que je ne vis pas a Paris. J'ai vu ce qui s'y passait en Mai dernier. J'ai pris le metro, il devient infernal. Et le bus n'est guere mieux. Quant a la pollution de l'air, je n'arretais pas de tousser, a croire que j'avais fume un paquet de Gauloises sans filtre!

Paris 1942. Au feu rouge, seulement deux moteurs polluants.