LA VOITURE ELECTRIQUE

Je ne doute pas que l'avenir soit dans un mode de transport ne dependant pas ou peu de la combustion des matieres fossiles. Ce qui me laisse un tantinet sceptique c'est cette entreprise Agassi-Renault. Cela m'a l'air plus d'un essai que de quelque chose de veritablement tangible. Renault n'y perdra pas grand chose: au maximum, il aura vendu 100.000 exemplaires d'une auto qui probablement sera l'illustration provisoire d'un musee, Agassi, lui, y perdrera sa credibilite et son assise financiere.

georges972 a écrit:

Bernard, une fois pour toute, les colonies ne sont pas le veritable probleme.

Une fois pour toutes, ce que j'ai dit, c'est que les colonies sont une aventure coûteuse et inutile, tant en matière d'infrastructures et de protection qu'en matière de perte d'image dans un monde qui ne comprend pas ce qui se passe mais juge à l'aune de la culture occidentale.

Quant aux nouvelles constructions dans les colonies, c'est du pur gaspillage des deniers publics.

C'est donc sur ce plan et lui seul que je me plaçais. Ca peut se résumer par un choix entre deux équations :

1) Poursuite des constructions = argent gaspillé + détérioration d'image.
2) Gel des constructions = gain d'image dans le monde et argent disponible pour des investissements productifs et prometteurs.

UN POINT C'EST TOUT ! Qu'on ne vienne pas me faire dire autre chose !

georges972 a écrit:

Je ne doute pas que l'avenir soit dans un mode de transport ne dependant pas ou peu de la combustion des matieres fossiles. Ce qui me laisse un tantinet sceptique c'est cette entreprise Agassi-Renault. Cela m'a l'air plus d'un essai que de quelque chose de veritablement tangible. Renault n'y perdra pas grand chose: au maximum, il aura vendu 100.000 exemplaires d'une auto qui probablement sera l'illustration provisoire d'un musee, Agassi, lui, y perdrera sa credibilite et son assise financiere.

Je suis d'un avis assez proche du tien. Je maintiens que la voiture électrique alimentée par des batteries (du moins des batteries au stade actuel de la technologie) est une solution transitoire (mais que ce transitoire n'est pas à rejeter avec mépris).

Je crois que les progrès dans la conception des batteries permettra d'améliorer encore le rapport puissance/poids/durée de charge, mais qu'en la matière, on restera encore loin du rendement des moteurs thermiques.

Je crois à l'avenir d'une voiture électrique alimentée par une autre source de courant, soit une pile à combustible, soit le solaire.

La pile à combustible est une solution déjà opérationnelle au stade du prototype, mais industriellement impossible à produire à un coût abordable - pour le moment (et pour un bon moment encore).

Le recours au solaire pose le problème de la surface de capteurs nécessaire pour produire un nombre suffisant de KW.

Il faut envoyer une énergie satellitaire dans le ciel.
Elle enverrait de l'énergie aux voitures pour rouler non ?

Bon moi et les voitures technologiques à piles ou autres
c'est pas mon truc.

et si on parlait de cul, pour changer un peu? pour détendre l'atmosphère?



l'emoticone vient du site
http://rototo.centerblog.net/rub-emoticone-2.html
que nous remerçions pour sa participation involontaire.

guitl a écrit:

et si on parlait de cul, pour changer un peu? pour détendre l'atmosphère?



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Qu'as-tu contre la voiture électrique ?

guitl a écrit:

et si on parlait de cul, pour changer un peu? pour détendre l'atmosphère?



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Il faut donc recharger les batteries.

Parce qu'il n'y a pas que les hommes qui en parlent... Les femmes aussi en font un sujet de prédilection, et elles n'ont pas leur langue dans leur poche.

J'adore celle ci :

Je suis pour l'égalité des sexes, je prendrai moi-même les mesures.

[Thierry Le Luron]